{"id":8036,"date":"2019-11-17T01:28:15","date_gmt":"2019-11-17T01:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/redinternacional.net\/?p=8036"},"modified":"2019-11-13T01:28:22","modified_gmt":"2019-11-13T01:28:22","slug":"estados-unidos-lanza-una-alternativa-a-la-nueva-ruta-de-la-seda-en-asia-por-pepe-escobar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redinternacional.net\/2019\/11\/17\/estados-unidos-lanza-una-alternativa-a-la-nueva-ruta-de-la-seda-en-asia-por-pepe-escobar\/","title":{"rendered":"Estados Unidos lanza una alternativa a la Nueva Ruta de la Seda en Asia – por Pepe Escobar"},"content":{"rendered":"
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\"dghghd\"<\/p>\n
\nLa alternativa Estados Unidos-Australia-Jap\u00f3n a la Nueva Ruta de la Seda explica por qu\u00e9 Estados Unidos envi\u00f3 una delegaci\u00f3n menor a Tailandia y por qu\u00e9 India se retir\u00f3 de la Ruta.<\/p>\n

Hace seis a\u00f1os el presidente chino Xi Jinping lanz\u00f3 la Nueva Ruta de la Seda, el mayor y m\u00e1s ambicioso proyecto de infraestructuras paneuroasi\u00e1tico del siglo XXI.<\/p>\n

Bajo el gobierno de Trump, la Nueva Ruta de la Seda fue demonizada las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana: un c\u00f3ctel t\u00f3xico de miedo y dudas que culp\u00f3 a Pek\u00edn de todo, de tratar de hundir a las naciones pobres en una \u201ctrampa de deudas\u201d con planes diab\u00f3licos de dominaci\u00f3n mundial.<\/p>\n

Por \u00faltimo, aqu\u00ed est\u00e1 lo que podr\u00eda describirse como la respuesta institucional de Estados Unidos a la Nueva Ruta de la Seda: la Red Punto Azul (Blue Dot Network).<\/p>\n

Oficialmente la Red Punto Azul se describe como la promoci\u00f3n del desarrollo de infraestructuras sostenibles por parte de m\u00faltiples interesados en la regi\u00f3n Indo-Pac\u00edfica y en todo el mundo.<\/p>\n

Es un proyecto conjunto de la Empresa de Inversiones Privadas en el Extranjero de Estados Unidos, en asociaci\u00f3n con el Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio de Australia y el Banco de Cooperaci\u00f3n Internacional de Jap\u00f3n.<\/p>\n

Ahora, comp\u00e1renlo con lo que sucedi\u00f3 esa misma semana en la inauguraci\u00f3n de la Exposici\u00f3n Internacional de Importaci\u00f3n de China en Shangai.<\/p>\n

Como se\u00f1al\u00f3 Xi, \u201chasta la fecha, China ha firmado 197 documentos de cooperaci\u00f3n de la Ruta con 137 pa\u00edses y 30 organizaciones internacionales\u201d.<\/p>\n

Eso es contra lo que la Red Punto Azul quiere luchar, especialmente en el sur mundial. Bueno, en realidad no. Contactados informalmente, los diplom\u00e1ticos del sur mundial no est\u00e1n realmente impresionados. Podr\u00edan considerar a la Red Punto Azul como un competidor potencial de la Ruta de la Seda, pero como un competidor impulsado por la financiaci\u00f3n privada, especialmente, en teor\u00eda, en Estados Unidos.<\/p>\n

No les importa la perspectiva de que la Red Punto Azul incluya alg\u00fan tipo de mecanismo de calificaci\u00f3n que estar\u00e1 posicionado para evaluar y rebajar los proyectos de la Ruta de la Seda. Washington lo presentar\u00e1 como un proceso de \u201ccertificaci\u00f3n\u201d que establece \u201cest\u00e1ndares internacionales\u201d, lo que implica que la Ruta de la Seda no estar\u00e1 a la altura de dichos est\u00e1ndares. La cuesti\u00f3n de si los pa\u00edses del sur mundial prestar\u00e1n atenci\u00f3n a estas nuevas calificaciones sigue abierta.<\/p>\n

La Red Punto Azul tambi\u00e9n debe entenderse en comparaci\u00f3n directa con lo que acaba de ocurrir en la cumbre de celebraci\u00f3n en Tailandia, que se centr\u00f3 en las reuniones en Asia oriental, la Asociaci\u00f3n de Naciones del Asia Sudoriental y la Asociaci\u00f3n Econ\u00f3mica Regional Mundial (GERP).<\/p>\n

La llegada de Punto Azul explica por qu\u00e9 Estados Unidos envi\u00f3 s\u00f3lo una delegaci\u00f3n menor a Tailandia y tambi\u00e9n, en gran medida, por qu\u00e9 India perdi\u00f3 el tren de la Ruta de la Seda cuando abandon\u00f3 de la estaci\u00f3n panasi\u00e1tica.<\/p>\n

El primer ministro indio Narendra Modi se encuentra entre la estrategia indopac\u00edfica de Washington y la integraci\u00f3n euroasi\u00e1tica. Son incompatibles entre s\u00ed.<\/p>\n

El Punto Azul es una extensi\u00f3n comercial de facto del Indo-Pac\u00edfico, que incluye a Estados Unidos, Jap\u00f3n, Australia e India: los miembros del Cuadril\u00e1tero. Es un reflejo de la Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfica del gobierno de Obama en relaci\u00f3n con el -tambi\u00e9n fallecido- \u201cpivot to Asia\u201d [desplazamiento hacia Asia].<\/p>\n

No sabemos si Nueva Delhi se unir\u00e1 a Punto Azul. Rechaz\u00f3 la Ruta de la Seda pero no de manera irreversible. La ASEAN ha tratado de ser valiente e insistir en que se resuelvan las diferencias y que los 16 miembros de la Ruta de la Seda firmen un acuerdo en Vietnam en 2020.<\/p>\n

Sin embargo, lo principal sigue siendo que Washington seguir\u00e1 manipulando a India por todos los medios que considere necesarios para torpedear -al menos en el teatro del sur de Asia- el potencial de la Ruta de la Seda, as\u00ed como la integraci\u00f3n de Eurasia.<\/p>\n

Y sin embargo, despu\u00e9s de todos estos a\u00f1os de demonizaci\u00f3n incesante, lo mejor que Washington pudo encontrar fue robar la idea de la Ruta de la Seda y vestirlo con la financiaci\u00f3n de bancos privados.<\/p>\n

Compar\u00e9moslo ahora, por ejemplo, con la labor de la ASEAN y el Instituto de Investigaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Asia Oriental. Favorecen las perspectivas de la ASEAN sobre el Indo-Pac\u00edfico, una idea indonesia al principio, en lugar de la versi\u00f3n estadounidense. El Presidente del Instituto, Hidetoshi Nishimura, lo describi\u00f3 como \u201cuna gu\u00eda para los socios del di\u00e1logo\u201d y subray\u00f3 que \u201cla visi\u00f3n de Jap\u00f3n sobre el Indo-Pac\u00edfico est\u00e1 muy en l\u00ednea con la de la ASEAN\u201d.<\/p>\n

Si bien Nishimura se\u00f1ala que \u201ces bien sabido que Jap\u00f3n ha sido el principal donante y un verdadero socio en el desarrollo econ\u00f3mico del sudeste asi\u00e1tico durante las \u00faltimas cinco d\u00e9cadas\u201d, tambi\u00e9n elogia a la Ruta de la Seda como \u201cel s\u00edmbolo del libre comercio\u201d. China y Jap\u00f3n apoyan firmemente la Ruta de la Seda. Y Pek\u00edn tambi\u00e9n hace hincapi\u00e9 en la relaci\u00f3n directa entre los proyectos del Programa y de la Ruta.<\/p>\n

En \u00faltima instancia el Punto Azul puede ser s\u00f3lo un ejercicio de relaciones p\u00fablicas, demasiado poco y demasiado tarde. Eso no impedir\u00e1 que la Ruta de la Seda se expanda. No impedir\u00e1 las asociaciones de inversi\u00f3n entre China y Jap\u00f3n. No impedir\u00e1 que el sur mundial tome conciencia de la militarizaci\u00f3n del d\u00f3lar estadounidense con fines geopol\u00edticos.<\/p>\n

Y no enterrar\u00e1 el escepticismo prevaleciente acerca de las habilidades de desarrollo de un proyecto de una hiperpotencia comprometida en una misi\u00f3n para robar las reservas de petr\u00f3leo de otra naci\u00f3n en el contexto de la ocupaci\u00f3n ilegal de Siria.<\/p><\/div>\n

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Pepe Escobar, 7 noviembre 2019<\/div>\n
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\nFuente: https:\/\/www.asiatimes.com\/2019\/11\/article\/a-blue-dot-barely-visible-from-new-silk-roads\/<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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